Coperchio frizione - Montaggio
Avvertenza - Stabilizzare la motocicletta
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Accertarsi che la motocicletta sia ben stabile e adeguatamente sorretta.Non appoggiare la motocicletta su alcun componente ausiliario, sull’impianto di scarico o su altre parti non strutturali del telaio della motocicletta.Una motocicletta correttamente supportata ne evita la caduta.La mancata osservanza dei consigli sopra riportati potrebbe causare lesioni gravi o mortali.
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Sostituire le chiusure ove previsto, fare riferimento a Viti.Prima di serrare una vite di fissaggio utilizzando un adattatore per chiave a stella, fare riferimento a Impiego di adattatori per chiave a stella con chiavi torsiometriche.Osservare tutte le procedure di serraggio della chiave torsiometrica, fare riferimento a Procedure di serraggio.
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L’asta di distacco deve essere libera di muoversi avanti e indietro e anche di ruotare.
- Incorporare una nuova guarnizione del coperchio della frizione, posizionare il coperchio della frizione sul basamento.
- Installare le viti di fissaggio del coperchio della frizione e la rondella di rame nella posizione annotata durante la rimozione.
- Serrare i bulloni del coperchio della frizione a 8 Nm nella sequenza riportata qui sotto.
- Serrare di nuovo i bulloni uno e due a 8 Nm.
- Montare il cavo della frizione sul braccio di innesto (vedi Cavo frizione - Montaggio).
- Tarare la frizione (vedi Cavo frizione - Montaggio).
Sequenza di serraggio bulloni coperchio frizione |
Eseguire le seguenti operazioni: