Serbatoio carburante - Smontaggio

Avvertenza - Stabilizzare la motocicletta

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Verificare che la motocicletta sia ben stabile e adeguatamente sorretta.Una motocicletta correttamente supportata ne evita la caduta.Una motocicletta instabile potrebbe cadere, causando lesioni all'operatore o danni alla motocicletta.

Avvertenza - Carburante

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Rispettare i consigli contenuti nel capitolo Informazioni generali e riguardanti il maneggio sicuro di carburante e relative latte. Il versamento o il maneggio o stoccaggio errati del carburante potrebbero causare un incendio con conseguenti lesioni personali e danni alle cose.
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Non scaricare mai il carburante dal serbatoio usando un'apparecchiatura di maneggio del carburante non standard, non professionale e non approvata. L'impiego di un'apparecchiatura di maneggio del carburante di tipo non approvato può causare danni ingenti alle cose e lesioni alle persone.

Eseguire le seguenti operazioni:

  1. Sganciare e rimuovere il riparo del cilindretto di accensione dal serbatoio del carburante.
    2. Fuel Tank Front Panel_1 (cktz)

    1. Riparo cilindretto di accensione

  2. Rimuovere i fissaggi posteriori e laterali dalla carrozzeria del serbatoio del carburante.
    3. Fuel Tank Rear Fixing (ckuf)

    1. Carrozzeria serbatoio carburante

    2. Vite posteriore

    3. Vite di fissaggio laterale (lato destro in figura)

  3. Svitare le due viti anteriori dalla carrozzeria del serbatoio del carburante.
    4. Fuel Tank Front Fixings (cktx)

    1. Viti anteriori

  4. Flettere i lati della carrozzeria del serbatoio del carburante verso l'esterno nelle posizioni indicate di seguito e sollevarlo dal serbatoio del carburante.
    5. LG1 Fuel Tank Flex

    Posizioni flessibili serbatoio carburante

  5. Sganciare il connettore del cablaggio del sensore di posizione della manopola comando acceleratore dalla staffa del serbatoio del carburante.
    6. Twist Grip Position Sensor LG1 (ckyk)

    1. Connettore cablaggio principale sensore posizione manopola comando acceleratore

    2. Connettore sensore posizione manopola comando acceleratore

  6. Svitare e smaltire le due viti di fissaggio e rimuovere il modulo immobilizzatore dalla staffa.
    7. Immobiliser_1 (ckum)

    1. Centralina immobilizzatore

    2. Viti

  7. Allentare le tre viti e rimuovere la staffa dell'immobilizzatore dal telaio. Lasciar riposare su un lato.
    8. Immobiliser Bracket_1 (ckul)

    1. Staffa immobilizzatore

    2. Viti

  8. Sganciare il connettore dell'alloggiamento dell'interruttore sinistro A (2) e il connettore dell'alloggiamento dell'interruttore destro (1) dal serbatoio del carburante.
  9. Scollegare il connettore elettrico del commutatore di avviamento.
    10. Fuel Tank LH Connections (ckuc)

    1. Connettore alloggiamento interruttori destro

    2. Connettore A alloggiamento interruttore sinistro

    3. Connettore B alloggiamento interruttori sinistro

    4. Portafusibili 2

    5. Connettore commutatore di avviamento

  10. Rilasciare le due viti di fissaggio e rimuovere la staffa del cablaggio dal telaio e appoggiarla su un lato.
    11. Fuel Tank LH Bracket (ckub)

    1. Viti

    2. Staffa cablaggio

  11. Svitare le due viti di fissaggio anteriori e i manicotti flangiati dal serbatoio del carburante.
    12. Fuel Tank Front Fixings (ckty)

    1. Vite (lato destro in figura)

    2. Manicotto flangiato

  12. Rimuovere le viti di fissaggio inferiori della staffa del serbatoio del carburante.
  13. Allentare senza rimuovere le viti di fissaggio superiori della staffa del serbatoio del carburante.
    14. Fuel tank rear bracket (ckue)

    1. Vite di fissaggio della staffa superiore (lato sinistro in figura)

    2. Vite di fissaggio della staffa inferiore (lato sinistro in figura)

    3. Staffa posteriore del serbatoio del carburante

  14. Inclinare all'indietro il serbatoio del carburante e il gruppo staffa per consentire l'accesso ai connettori elettrici e ai tubi flessibili del serbatoio del carburante.
    15. Fuel Pump Connectors (cktw)

    1. Connettore sensore di livello carburante

    2. Connettore pompa di alimentazione

    3. Serbatoio carburante

    4. Tubo flessibile carburante

  15. Scollegare i connettori della pompa di alimentazione e del sensore di livello del carburante.
    16. warning
    Se il condotto di alimentazione viene disassemblate senza prima ridurre la pressione, il carburante potrebbe fuoriuscire sporcando l’abbigliamento e i componenti.Questa fuoriuscita rappresenterebbe anche un grave pericolo d’incendio e potrebbe causare ustioni e danni alle cose.
    note
    Dato che il carburante contenuto nel condotto di alimentazione ha una pressione di 3,5 bar, è essenziale che la pressione del carburante venga ridotta prima di effettuare la scomposizione del condotto di alimentazione. Per ridurre la pressione, trascinare brevemente il motore con la pompa di alimentazione scollegata.Una volta scollegato, il serbatoio del carburante è autosigillante, ma un piccolo quantitativo di carburante potrebbe gocciolare dal tubo flessibile.
  16. Ricollegare il connettore elettrico del commutatore di avviamento.
  17. Lasciare che l’assistente ricolleghi la batteria, prima il polo positivo (rosso) e trascini il motore per ridurre la pressione del carburante nel condotto di alimentazione.
  18. Scollegare la batteria iniziando dal cavo negativo (nero).
  19. Scollegare il connettore elettrico del commutatore di avviamento.
  20. Far scorrere la chiusura sul connettore fino a quando i pulsanti di rilascio sono visibili.
    21. Fuel line double check clip cekp_1

    1. Posizione chiusa

    2. Posizione aperta

  21. Scollegare il tubo flessibile del carburante premendo i lati del connettore per sfilare il tubo flessibile dal relativo tronchetto sulla piastra della pompa di alimentazione.
    22. note
    Prima di scollegarli, segnare la posizione dei due tubetti di sfiato in modo che possano ritornare nelle medesime sedi quando si rimonta il serbatoio.
  22. Scollegare i due tubetti di sfiato dalla parte posteriore del serbatoio del carburante e annotare la loro posizione per l'installazione.
  23. Rimuovere le viti di fissaggio della staffa superiore e rimuovere il serbatoio del carburante e il gruppo staffa dalla motocicletta.
  24. Se necessario, rimuovere le viti di fissaggio del perno e rimuovere la staffa dal serbatoio del carburante. Smaltire il controdado.
    25. note
    Se si deve montare un nuovo serbatoio del carburante, smontare il cilindretto della serratura dal tappo di rifornimento originale e montarlo sul nuovo (vedi. Serratura tappo carburante - Rimozione, Serratura tappo carburante - Installazione).