Testata - Montaggio

  1. Montare una nuova guarnizione della testata accertandosi che i grani di riferimento tra testata e basamento si trovino nelle posizioni corrette.
    2. Cylinder head gasket cart_2

    1. Guarnizione testata

  2. Accertarsi che la superficie della testata sia completamente pulita.
  3. Abbassare con attenzione la testata sulla catena della distribuzione e insediarla sui grani di riferimento.
    4. caution
    Se si segue la corretta procedura per montare e serrare i bulloni della testata, si garantisce l’affidabilità a lungo termine della guarnizione della testata. Pulire ciascun bullone, prestando particolare attenzione ai filetti. Se i filetti sono danneggiati, sostituire il bullone/i. Lubrificare i filetti dei bulloni con olio motore e strofinare con un panno pulito lasciando una quantità minima di olio sui filetti (i filetti devono essere quasi asciutti al tatto).Serrare i bulloni seguendo la procedura in tre stadi riportata di seguito. Se non si osservano questi punti importanti, si potrebbero causare danni al motore per via di una guarnizione difettosa.
    note
    Devono essere montati dei nuovi bulloni e rondelle della testata.
  4. Lubrificare i filetti sui bulloni e la superficie superiore della rondella temprata con olio motore pulito.
  5. Avvitare i nuovi bulloni e le rondelle sulla testata come annotato in fase di smontaggio e serrarli a mano.
  6. I bulloni della testata sono serrati in quattro stadi, nella sequenza illustrata qui sotto. Questo serve a garantire che la guarnizione della testata si sigilli correttamente su testata e basamento.
    7. note
    Per gli stadi due e quattro dell’operazione di serraggio dei bulloni della testata è necessario usare una chiave torsiometrica della cui accuratezza si sia certi.Per lo stadio tre del serraggio della testata, i bulloni devono essere ruotati di un determinato numero di gradi per raggiungere la coppia finale. Per misurare con precisione l’angolo, è necessario usare un T3880105 - Misuratore di coppia angolare.

Stadio 1

  • Serrare i bulloni della testata a 15 Nm nella sequenza indicata sotto.

Cylinder Head Tightening Sequence Cylinder head tighten

Sequenza di serraggio della testata

Stadio 2

  • Serrare i bulloni della testata, a 20 Nm nella sequenza indicata sopra.

Stadio 3

Montare il attrezzo di servizio T3880105 tra la bussola Torx e l’impugnatura e appoggiare l’impugnatura Torx sul bullone. Scegliere un punto sulla chiave torsiometrica che si allinei a un punto di riferimento idoneo sulla testa.

  • Serrare i bulloni della testata di 120° misurati usando l’attrezzo di servizio T3880105, nella sequenza mostrata sopra.

Stadio 4

  • Serrare i bulloni della testata, a 40 Nm nella sequenza indicata sopra.

  1. Infilare le viti di fissaggio del lato della testata al basamento e serrarle a 10 Nm.
    2. Cylinder head outside two screws cdra_1

    Viti tra testata e basamento superiore

  2. Montare le lame del tenditore della catena della distribuzione.
  3. Pulire e lubrificare i bicchierini delle punterie con una soluzione al 50% di olio motore pulito e grasso al bisolfuro di molibdeno e rimontare i bicchierini e gli spessori nei medesimi punti dai quali erano stati tolti.

Eseguire le seguenti operazioni: