Pompa freno posteriore - Smontaggio

Avvertenza - Stabilizzare la motocicletta

warning
Verificare che la motocicletta sia ben stabile e adeguatamente sorretta.Una motocicletta correttamente supportata ne evita la caduta.Una motocicletta instabile potrebbe cadere, causando lesioni all'operatore o danni alla motocicletta.

Eseguire le seguenti operazioni:

Avvertenza - Non versare il liquido freni

caution
Per evitare danni alla verniciatura, non versare il liquido freni su nessuna parte della carrozzeria. Il liquido freni versato danneggia la verniciatura.
note
La pinza freno dovrà essere rimossa e i pistoncini spinti verso l'esterno per spurgare la pompa freni durante la procedura di spurgo dei freni, vedere Spurgo dei freni posteriori.

Eseguire le seguenti operazioni:

    warning
    Prestare attenzione a non danneggiare il materiale della pastiglia quando si spostano le pastiglie dei freni.Consentire alle pastiglie dei freni di entrare in contatto tra loro o oggetti appuntiti può causare la rottura o la fessurazione del materiale.Danneggiare le pastiglie dei freni potrebbe causare una riduzione dell’efficacia dei freni e la perdita di controllo della motocicletta e un incidente.
  1. Utilizzando un'idonea piastra metallica piatta di circa 2 mm di spessore e 30/50 mm di larghezza (ad esempio un raschietto per guarnizioni) tra le pastiglie dei freni, pompare lentamente il pedale del freno posteriore finché la piastra non viene trattenuta dalle pastiglie dei freni. Non permettere ai pistoncini di fuoriuscire del tutto.
  2. caution
    Quando si scollega il tubo flessibile del freno dalla pompa, è necessario mantenere l'estremità aperta del tubo sopra la pompa del freno posteriore.Se il tubo flessibile del freno scende al di sotto dell'altezza della pompa del freno posteriore una quantità eccessiva di aria entra nel sistema frenante. L'aria intrappolata può causare una sensazione spugnosa della leva del freno e contribuire a ridurre l'efficienza di frenata.
  3. Prendendo nota del suo orientamento per il montaggio, scollegare il tubo flessibile del freno dalla pompa, smaltire le rondelle e far defluire il liquido dei freni dall'uscita della pompa freno in un contenitore adatto.
  4. Rimuovere e smaltire la vite del serbatoio della pompa freno posteriore e sostenere il serbatoio.
  5. Svitare le due viti e rimuovere la pedana destra e la pompa del freno posteriore.
  6. note
    Prendere nota del percorso del cablaggio dell’interruttore del freno posteriore per il montaggio.
  7. Scollegare l'interruttore di arresto posteriore dal cablaggio principale.
  8. Rimuovere le due viti di fissaggio e rimuovere l'interruttore del freno posteriore e la staffa dalla pedana, annotando il percorso per l'installazione. Posizionare l'interruttore del freno e la staffa su un lato.
  9. Rear brake master cylinder and control plate_1 (ckxk)
    1. Viti

    2. Staffa interruttore freno posteriore

    note
    Prendere nota della posizione e dell’orientamento del perno con testa e coppiglia per il montaggio.
  10. Togliere il fermo dal perno con testa sull’estremità inferiore dell’asta di spinta del freno.
  11. Rimuovere le due viti e smontare la pompa del freno dalla pedana.
  12. Rear brake master cylinder and control plate_2_1 (ckxl)
    1. Viti

    2. Perno con testa

    3. Fermo

  13. Se necessario, scollegare il tubo flessibile del serbatoio dalla pompa e raccogliere l'eventuale liquido per freni.