Eseguire le seguenti operazioni:

1. Pulire le superfici di accoppiamento del basamento con un solvente ad alto punto di infiammabilità. Pulire le superfici con un panno che non lasci peli.
2. Verificare che il cambio sia in folle.
3. Accertarsi che i tre grani di riferimento siano insediati nel basamento superiore.



Grani di riferimento

4. Applicare una striscia sottile di sigillante al silicone (in fabbrica si usa ThreeBond 1216E) sulle superfici di accoppiamento inferiori del basamento.



Aree sigillante

caution
Non usare quantità eccessive di sigillante.Il sigillante in eccesso potrebbe fuoriuscire e bloccare i condotti dell'olio nel basamento, causando gravi danni al motore.
caution
Accertarsi che i tre getti di raffreddamento pistone siano installati.Se mancano, la pressione dell’olio si riduce.Il funzionamento con la spia di bassa pressione accesa causa danni gravi al motore.
5. Montare e lubrificare i gusci di cuscinetto dell’albero motore con una soluzione al 50% di olio motore e grasso al bisolfuro di molibdeno (vedi Controllo, misurazione e selezione del cuscinetto per il perno della testa di biella prima di continuare).
6. Lubrificare i perni dell’albero motore con olio motore pulito.
7. Montare l’albero motore (vedi Albero motore - Montaggio).
8. Se smontato, rimontare il gruppo equilibratore (vedi Gruppo equilibratore - Montaggio).
9. Posizionare la metà inferiore del basamento su quella superiore. Potrebbe servire un assistente per sorreggere il basamento durante l’allineamento.
10. Infilare i bulloni nel basamento inferiore e serrarli a mano fino a quando le teste sono quasi a contatto del basamento. Prendere nota della posizione delle rondelle temprate sotto ai bulloni 1 - 8.
notice
Le viti del basamento sono serrate in stadi.Per il basamento si usano bulloni di due misure diverse. Tutti i bulloni devono essere serrati nei quattro stadi descritti di seguito:
caution
Se non si segue la corretta sequenza di serraggio dei bulloni, si possono causare danni permanenti al basamento.

1. Serrare i bulloni del basamento da 9 a 26 a 12 Nm nella sequenza riportata di seguito.



Sequenza di serraggio bulloni basamento da 9 a 26

1. Serrare i nuovi bulloni del basamento da 1 a 8 a 10 Nm nella sequenza riportata di seguito.



Sequenza di serraggio bulloni basamento da 1 a 8

1. Serrare i bulloni del basamento da 1 a 8 a 70° nella sequenza riportata di seguito con l’attrezzo di servizio T3880105:



Sequenza di serraggio bulloni basamento da 1 a 8



T3880105 - Misuratore di coppia angolare

1. Serrare i bulloni del basamento da 14 a 19 a 32 Nm nella sequenza riportata di seguito.



Sequenza di serraggio bulloni basamento da 14 a 19

Eseguire le seguenti operazioni:

• Coppa - Montaggio

• Coperchio distribuzione - Montaggio

• Frizione - Montaggio

• Motore - Montaggio