Forcella anteriore sinistra - Montaggio

Avvertenza - Le forcelle anteriori sono dotate di componenti lavorati a macchina con precisione

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La forcella anteriore è composta da molte parti con tolleranze strette. È estremamente importante osservare sempre la massima pulizia e l'assemblaggio deve essere eseguito in un luogo privo di polvere e impurità.L'ingresso di sporcizia potrebbe danneggiare i componenti della forcella causando un funzionamento errato, la perdita di controllo della motocicletta o un incidente.
  1. Lubrificare il paraolio e le boccole superiore e inferiore del tubo interno con olio per forcella pulito.
  2. Montare l’attrezzo di servizio T3880642 nel tubo interno della forcella. Verificare che l’attrezzo non sia danneggiato e che copra completamente la boccola.
    3. Front Fork inner tube and seal guide tool (ccup_4.svg)

    1. Tubo interno forcella

    2. T3880642 - Guida/elemento di protezione tenuta forcella

  3. Infilare un nuovo parapolvere nel tubo interno della forcella come annotato in fase di smontaggio.
  4. Infilare l’anello elastico Seeger e un nuovo parapolvere nel tubo interno della forcella come annotato in fase di smontaggio.
  5. Infilare la rondella e una nuova boccola inferiore nel tubo interno.
  6. Rimuovere l’attrezzo di servizio T3880642 dal tubo interno della forcella.
  7. Montare una nuova boccola superiore nel tubo interno della forcella.
    8. Fork bushes andseals

    1. Boccola superiore

    2. Boccola inferiore

    3. Rondella

    4. Paraolio

    5. Anello elastico Seeger

    6. Parapolvere

    7. Tubo interno forcella

  8. Inserire completamente il tubo interno della forcella in quello esterno.
  9. Usando l’estremità stretta dell’attrezzo di servizio T3880003, insediare la boccola inferiore unitamente a rondella e paraolio.
    10. Front fork oil seal

    1. T3880003 - Installatore tenuta forcella

    2. Paraolio

    3. Tubo interno forcella

    4. Tubo esterno forcella

  10. Fissare il paraolio in sede con l’anello elastico, accertandosi che sia correttamente alloggiato nella rispettiva gola.
  11. Posizionare il parapolvere sul tubo esterno.
  12. Capovolgere l’attrezzo di servizio T3880003 e, usando esclusivamente la pressione della mano, premere il parapolvere nel tubo esterno controllando che non vada fuori squadra.
    13. Front fork dust seal

    1. T3880003 - Installatore tenuta forcella

    2. Parapolvere

  13. Riportare la forcella in posizione verticale, con l’estremità inferiore del tubo interno della forcella serrato nell’attrezzo di servizio T3880171.
  14. Rifornire la forcella con olio nuovo (vedi Cambio olio forcella - Rifornimento dell’olio).
  15. Montare la molla nel tubo interno della forcella, come annotato in fase di smontaggio.
    16. Fork Spring (cjrk_1.svg)

    1. Molla

    2. Tubo esterno forcella

  16. Se rimosso, infilare un nuovo gommino O ring sulla calotta superiore.
  17. Se rimosso, avvitare completamente la calotta superiore sull’asta del giunto.
  18. Tenere la calotta superiore mentre si serra il controdado a 20 Nm.
    19. note
    Quando si monta il gruppo calotta superiore e asta del giunto, prestare attenzione a non danneggiare l’anello superiore dell’asta del giunto.
  19. Con la forcella completamente compressa, usare l’attrezzo di servizio T3880367 per montare il gruppo asta del giunto della forcella nel tubo interno.
    20. Top cap/damper assembly removal, cjqi_1

    1. T3880367 - Chiave, ammortizzatore, 33mm

    2. Calotta superiore

    3. Asta del giunto

    4. Tubo esterno forcella

  20. Rimuovere la forcella da attrezzo di servizio T3880171 e trasferirla in una morsa con le ganasce rivestite.
    21. Forks in vice_1 (ckwm_1)

    1. Assemblaggio forcella anteriore

    2. Ganasce rivestite

  21. Con l’estremità inferiore del tubo interno della forcella nella morsa, serrare il gruppo asta del giunto a 90 Nm utilizzando una chiave torsiometrica dotata di un idoneo adattatore per chiave a stella (vedi Impiego di adattatori per chiave a stella con chiavi torsiometriche).
  22. Lubrificare il gommino O ring sulla calotta superiore con un velo di olio per forcella e avvitare completamente la calotta superiore nel tubo esterno della forcella.
    23. caution
    Prima di avvitare, coprire la calotta superiore con un apposito nastro per mascheratura per proteggerne la finitura anodizzata da eventuali danni provocati dall’attrezzo.
  23. Serrare la calotta superiore a 35 Nm.
    24. note
    È molto più facile serrare la calotta superiore quando la forcella è stata rimontata.