Forcella anteriore destra - Montaggio

Avvertenza - Le forcelle anteriori sono dotate di componenti lavorati a macchina con precisione

warning
La forcella anteriore è composta da molte parti con tolleranze strette. È estremamente importante osservare sempre la massima pulizia e l'assemblaggio deve essere eseguito in un luogo privo di polvere e impurità.L'ingresso di sporcizia potrebbe danneggiare i componenti della forcella causando un funzionamento errato, la perdita di controllo della motocicletta o un incidente.
note
Se l’ammortizzatore non è stato smontato, omettere i punti dall’1 al 3.
  1. Montare il collare di centraggio sull’estremità inferiore dell’ammortizzatore.
  2. Montare l’ammortizzatore nel tubo interno della forcella.
  3. Pulire i filetti del bullone dell’ammortizzatore e infilare una nuova rondella di tenuta. Impedire all’ammortizzatore di ruotare mentre se ne serra il bullone di fissaggio a 20 Nm.
  4. Lubrificare il paraolio e le boccole superiore e inferiore del tubo interno con olio per forcella pulito.
  5. Montare l’attrezzo di servizio T3880642 nel tubo interno della forcella. Verificare che l’attrezzo non sia danneggiato e che copra completamente la boccola.
    6. Front Fork inner tube and seal guide tool (ccup_4.svg)

    1. Tubo interno forcella

    2. T3880642 - Guida/elemento di protezione tenuta forcella

  6. Infilare un nuovo parapolvere nel tubo interno della forcella come annotato in fase di smontaggio.
  7. Infilare l’anello elastico Seeger e un nuovo parapolvere nel tubo interno della forcella come annotato in fase di smontaggio.
  8. Infilare la rondella e una nuova boccola inferiore nel tubo interno.
  9. Rimuovere l’attrezzo di servizio T3880642 dal tubo interno della forcella.
  10. Montare una nuova boccola superiore nel tubo interno della forcella.
    11. Fork bushes andseals

    1. Boccola superiore

    2. Boccola inferiore

    3. Rondella

    4. Paraolio

    5. Anello elastico Seeger

    6. Parapolvere

    7. Tubo interno forcella

  11. Inserire completamente il tubo interno della forcella in quello esterno.
  12. Usando l’estremità stretta dell’attrezzo di servizio T3880003, insediare la boccola inferiore unitamente a rondella e paraolio.
    13. Front fork oil seal

    1. T3880003 - Installatore tenuta forcella

    2. Paraolio

    3. Tubo interno forcella

    4. Tubo esterno forcella

  13. Fissare il paraolio in sede con l’anello elastico, accertandosi che sia correttamente alloggiato nella rispettiva gola.
  14. Posizionare il parapolvere sul tubo esterno.
  15. Capovolgere l’attrezzo di servizio T3880003 e, usando esclusivamente la pressione della mano, premere il parapolvere nel tubo esterno controllando che non vada fuori squadra.
    16. Front fork dust seal

    1. T3880003 - Installatore tenuta forcella

    2. Parapolvere

  16. Riportare la forcella in posizione verticale, con l’estremità inferiore del tubo interno della forcella serrato nell’attrezzo di servizio T3880171.
  17. Rifornire la forcella con olio nuovo (vedi Cambio olio forcella - Rifornimento dell’olio).
  18. Posizionare la forcella in modo analogo a quanto fatto per la compressione della molla in fase di smontaggio.
  19. Assicurarsi che il dado di bloccaggio dell’asta dell’ammortizzatore sia completamente avvitata sulla filettatura dell’asta dello smorzatore.
  20. Montare la molla, la rondella e il distanziale molla nel tubo interno della forcella, come annotato in fase di smontaggio.
    21. Fork spring, washer and spring spacer, cdno_3

    1. Distanziale molla

    2. Rondella

    3. Molla

    4. Controdado asta ammortizzatore

  21. Attaccare l’Attrezzo di servizio T3880085 ai filetti dell’asta dell’ammortizzatore e tirare verso l’alto l’ammortizzatore.
    22. warning
    Indossare sempre una maschera per il viso e occhiali protettivi quando si comprime la molla della forcella: non rimanere mai direttamente sopra alla forcella e non guardarvi dentro. Se il pressamolla si dovesse staccare o uscire dalla sede, la molla sotto tensione potrebbe far volare via i componenti causando lesioni a chi lo usa.
  22. Montare il attrezzo di servizio T3880067 sopra il distanziale della molla. Posizionare i due bracci regolabili nel distanziale della molla. Avvitare i bracci fino a quando si innestano nei fori del distanziale della molla.
    23. note
    Potrebbe essere necessario farsi aiutare da un assistente per montare il collare fessurato e la calotta superiore.
  23. Usando l’attrezzo di servizio T3880067, comprimere a mano la molla della forcella, con l’aiuto di un assistente, infilare il collare fessurato da sotto il controdado dell’ammortizzatore.
    24. Compress the fork spring, cgyh_1

    1. Controdado ammortizzatore

    2. T3880067 - Compressore molla forcella

    3. Collare fessurato

  24. Smontare l’Attrezzo di servizio T3880085 dall’asta dell’ammortizzatore.
  25. Infilare un nuovo gommino o-ring sulla calotta superiore.
  26. Avvitare completamente la calotta superiore sull’asta dell’ammortizzatore.
  27. Comprimere la molla della forcella utilizzando l’attrezzo di servizio T3880067 e con l’aiuto di un assistente, mantenere la calotta superiore mentre si effettua il serraggio del dado di bloccaggio dell’asta dell’ammortizzatore a 20 Nm.
  28. Smontare l’attrezzo di servizio T3880067, dal distanziale della molla.
  29. Lubrificare il gommino O ring sulla calotta superiore con un velo di olio pulito per forcella e avvitare completamente la calotta superiore nel tubo esterno.
    30. caution
    Prima di avvitare, coprire la calotta superiore con un apposito nastro per mascheratura per proteggerne la finitura anodizzata da eventuali danni provocati dall’attrezzo.
  30. Serrare la calotta superiore a 35 Nm.
    31. note
    È molto più facile serrare la calotta superiore quando la forcella è stata rimontata.
  31. Rimontare il gruppo forcella (vedi Forcella anteriore - Montaggio).