Avvertenza - Stabilizzare la motocicletta

1. Sollevare e sorreggere la parte anteriore della motocicletta.
2. Rimuovere le viti di fissaggio del morsetto manubrio sulla piastra forcella superiore. Staccare il morsetto e rilasciare il manubrio.
3. Sollevare il manubrio come gruppo e staccarlo dalla piastra supporto forcella superiore. Appoggiare il gruppo davanti allo stelo dello sterzo in modo da poter raggiungere senza difficoltà il dado superiore del cannotto e quelli di regolazione. Accertarsi che la pompa freni rimanga in posizione verticale.
4. Allentare i bulloni di serraggio della piastra supporto forcella superiore.
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Non allentare gli elementi di fissaggio della piastra inferiore poiché le forcelle non sosterranno più il peso della motocicletta.In questo caso, la motocicletta potrebbe cadere e causare danni o lesioni personali.
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Prestare attenzione quando si svita il dado centrale della forcella superiore per accertarsi che il dado centrale e la forcella superiore non si graffino.Proteggere le superfici con un panno o nastro adesivo idoneo per evitare graffi.
5. Svitare il dado centrale della piastra supporto forcella superiore dallo stelo dello sterzo.



Dado centrale piastra supporto forcella superiore

6. Sollevare con attenzione la piastra supporto forcella superiore e l’assemblaggio della strumentazione dalle forcelle e sorreggerle mentre sono staccate.
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Quando si regola il gioco del cuscinetto, verificare che la parte filettata dello stelo sia priva di grasso.
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Mantenere la chiave dinamometrica a 90 gradi rispetto alla linea centrale dell’attrezzo di servizio T3880750 quando si serra il dado di regolazione nel passaggio che segue. Ciò applicherà la coppia corretta al dado di regolazione.
7. Regolare il gioco del cuscinetto come descritto di seguito, usando l’attrezzo di servizio T3880023 e attrezzo di servizio T3880750:
* Rimuovere il controdado utilizzando attrezzo di servizio T3880023.
* Estrarre e smaltire la rondella.



Dado regolatore Controdado T3880023 - Bussola da 50 mm

* Pulire a fondo i filetti dello stelo dello sterzo.
* Allentare il dado del regolatore usando l’attrezzo di servizio T3880750 e quindi serrarlo a 40 Nm. Mantenere la chiave dinamometrica a 90 gradi rispetto alla linea centrale dell’attrezzo.
* Allentare il dado del regolatore usando l’attrezzo di servizio T3880750 e quindi serrarlo a 10 Nm. Mantenere la chiave dinamometrica a 90 gradi rispetto alla linea centrale dell’attrezzo.



T3880750 - Attrezzo di servizio cannotto Chiave dinamometrica

* Infilare una nuova rondella di sicurezza e avvitare il controdado.
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È essenziale che il dado del regolatore non venga serrato eccessivamente.Se il dado del regolatore viene serrato eccessivamente, causerà un precarico sui cuscinetti del cannotto.Questo indurirebbe lo stero, che potrebbe causare la perdita di controllo della motocicletta con conseguente rischio di lesioni gravi o mortali.
* Posizionare attrezzo di servizio T3880023 sul controdado e serrare a 10 Nm.



Dado regolatore Controdado T3880023 - Bussola da 50 mm

* Aggiungere un indice di allineamento tra il dado di regolazione e il controdado.
* Posizionare attrezzo di servizio T3880750 sul dado di regolazione.
* Tenendo fermo il controdado con attrezzo di servizio T3880023, ruotare il dado di regolazione con attrezzo di servizio T3880750 la chiave proprietaria in senso antiorario di 45 gradi.
* Tenendo fermo il controdado con attrezzo di servizio T3880023, ruotare il dado di regolazione con attrezzo di servizio T3880750 e la chiave dinamometrica in senso antiorario e serrare a 45 Nm. Mantenere la chiave dinamometrica a 90 gradi rispetto alla linea centrale dell’attrezzo.



Dado regolatore Controdado T3880023 - Bussola da 50 mm T3880750 - Attrezzo di servizio cannotto

* Assicurarsi che l'indice di allineamento tra il dado di regolazione e il controdado non sia più allineato.
8. Rimontare la piastra supporto forcella superiore e la strumentazione sui due gambi della forcella.
9. Avvitare il dado centrale della forcella superiore e serrarlo a 90 Nm.
10. Serrare i bulloni di serraggio della piastra supporto forcella superiore a 26 Nm.
11. Appoggiare il manubrio nelle metà inferiori dei morsetti. Montare i morsetti superiori e avvitare i bulloni.
12. Ruotare il manubrio in modo che l'indice di allineamento inciso sul manubrio si allinei alla linea di taglio.
13. Serrare i bulloni anteriori del morsetto a 26 Nm e poi quelli posteriori.



Indice di allineamento Taglio

14. Ricontrollare la registrazione del cuscinetto (vedi Cuscinetto testa sterzo - Controllo).