Pompa freno anteriore - Assemblaggio
Avvertenza - Impianto frenante - grasso a base minerale
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Non usare mai grasso a base minerale (come il tipo al litio o a base di rame) in nessuna zona dove è possibile che venga a contatto delle tenute idrauliche e dei parapolvere dell'impianto frenante. Il grasso a base minerale danneggia le tenute idrauliche e i parapolvere nelle pinze e nelle pompe freni.I danni causati dal contatto con grasso a base minerale possono ridurre l'efficacia frenante causando la perdita di controllo della motocicletta e un incidente.
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Prima del montaggio, lavare e lubrificare tutti i componenti interni del freno con liquido freni DOT 4 pulito e nuovo.Non usare mai solventi, benzina, olio motore o altri distillati del petrolio per i componenti interni dei freni per non causare il deterioramento delle tenute idrauliche nelle pinze e nelle pompe freni.Se questa avvertenza viene ignorata, si potrebbero avere condizioni di guida pericolose che causano la perdita di controllo della motocicletta e un incidente.
- Lubrificare il pistoncino e la pompa con liquido freni nuovo e pulito.
- Montare il nuovo gruppo del pistoncino nella pompa freni e fissarlo con un nuovo anello elastico.
- Rimontare il parapolvere della pompa freni.
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Accertarsi che il pistoncino e la relativa tenuta siano montati nella medesima direzione annotata in fase di smontaggio. L'assemblaggio errato della pompa del freno potrebbe creare condizioni di guida pericolose causando la perdita di controllo della motocicletta e un incidente.