P0201, P0202, P0203 - Malfunzionamento circuito iniettore
Codice di guasto | Probabile causa | Modalità di intervento |
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P0201 | Malfunzionamento circuito iniettore 1 | Prendere in visione e annotare i dati Freeze-frame del software diagnostico se disponibili. Accertarsi che il relativo connettore dell'iniettore sia ben fissato. Scollegare la centralina ECM del motore e passare alla prova specifica 1: |
P0202 | Malfunzionamento circuito iniettore 2 | |
P0203 | Malfunzionamento circuito iniettore 3 |
Prove specifiche
Prova | Risultato | Modalità di intervento | |
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1 | Controllare l’integrità del morsetto e del cavo: - Pin C23 ECM motore - Pin C6 ECM motore - Pin C7 ECM motore | OK | Passare alla prova 2 |
Guasto | Riparare il guasto, passare alla prova 7 | ||
2 | Controllare il valore della resistenza: - Pin A08 ECM motore a pin C23 ECM motore (iniettore 1) - Pin A08 ECM motore a pin C6 ECM motore (iniettore 2) - Pin A08 ECM motore a pin C7 ECM motore (iniettore 3) - Pin A21 ECM motore a pin C23 ECM motore (iniettore 1) - Pin A21 ECM motore a pin C6 ECM motore (iniettore 2) - Pin A21 ECM motore a pin C7 ECM motore (iniettore 3) | 3,0 Ohm - 4,2 Ohm | Passare alla prova 3 |
Circuito aperto | Scollegare l’iniettore in oggetto e passare alla prova 4 | ||
Cortocircuito | Scollegare l’iniettore in oggetto e passare alla prova 5 | ||
3 | Controllare che il cavo non presenti un cortocircuito a massa: - Pin C23 ECM motore a massa - Pin C6 ECM motore a massa - Pin C7 ECM motore a massa | OK | Passare alla prova 7 |
Cortocircuito | Individuare e riparare il guasto al cablaggio, passare alla prova 7 | ||
4 | Controllare la continuità del cablaggio: - Pin relè EMS 5 a pin 2 iniettore in oggetto - Pin C23 ECM motore a pin 1 iniettore 1 - Pin C6 ECM motore a pin 2 iniettore 1 - Pin C7 ECM motore a pin 3 iniettore 1 | OK | Passare alla prova 6 |
Circuito aperto | Individuare e riparare il guasto al cablaggio, passare alla prova 7 | ||
5 | Controllare che il cavo non presenti un cortocircuito sull’alimentazione: - Pin A08 ECM motore a pin C23 ECM motore (iniettore 1) - Pin A08 ECM motore a pin C6 ECM motore (iniettore 2) - Pin A08 ECM motore a pin C7 ECM motore (iniettore 3) - Pin A21 ECM motore a pin C23 ECM motore (iniettore 1) - Pin A21 ECM motore a pin C6 ECM motore (iniettore 2) - Pin A21 ECM motore a pin C7 ECM motore (iniettore 3) | OK | Passare alla prova 6 |
Cortocircuito | Individuare e riparare il guasto al cablaggio, passare alla prova 7 | ||
6 | Controllare la resistenza dell’iniettore in oggetto: - Pin 1 iniettore a pin 2 iniettore | 11,4 Ohm - 12,6 Ohm | Passare alla prova 7 |
Guasto | Sostituire l’iniettore in oggetto, passare alla prova 7 | ||
7 | Ricollegare il cablaggio, eliminare il codice di guasto e far funzionare il motore per verificare che il guasto sia stato eliminato. | OK | Intervento completo - uscire dalla prova |
Guasto ancora presente | Rivolgersi al Servizio assistenza Triumph |
Schema circuito
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