P0351, P0352, P0353 - Malfunzionamento bobina di accensione

Codice di guasto

Probabile causa

Modalità di intervento

P0351

Malfunzionamento bobina di accensione 1

Prendere in visione e annotare i dati Freeze-frame del software diagnostico se disponibili.

Accertarsi che il connettore della bobina di accensione in oggetto sia ben saldo.

Scollegare la centralina ECM del motore e passare alla prova specifica 1:

P0352

Malfunzionamento bobina di accensione 2

P0353

Malfunzionamento bobina di accensione 3

Prove specifiche

Prova

Risultato

Modalità di intervento

1

Controllare l’integrità del morsetto e del cavo:

- Pin B33 ECM motore

- Pin B22 ECM motore

- Pin B11 ECM motore

- Pin 5 relè EMS

OK

Passare alla prova 2

Guasto

Riparare il guasto, passare alla prova 7

2

Controllare il valore della resistenza:

Pin A08 ECM motore a

- Pin B33 ECM motore (bobina di accensione 1)

- Pin B22 ECM motore (bobina di accensione 2)

- Pin B11 ECM motore (bobina di accensione 3)

Pin A21 ECM motore a

- Pin B33 ECM motore (bobina di accensione 1)

- Pin B22 ECM motore (bobina di accensione 2)

- Pin B11 ECM motore (bobina di accensione 3)

3,0 Ohm - 4,2 Ohm

Passare alla prova 3

Circuito aperto

Scollegare la bobina di accensione in oggetto e passare alla prova 4

Cortocircuito

Scollegare la bobina di accensione in oggetto e passare alla prova 5

3

Controllare che il cavo non presenti un cortocircuito:

- Pin B33 ECM motore a massa

- Pin B22 ECM motore a massa

- Pin B11 ECM motore a massa

OK

Passare alla prova 6

Cortocircuito

Individuare e riparare il guasto al cablaggio, passare alla prova 6

4

Controllare la continuità del cablaggio:

- Pin 5 relè EMS a pin 2 della bobina di accensione in oggetto

- Pin B33 ECM motore a pin 1 bobina di accensione 1

- Pin B22 ECM motore a pin 1 bobina di accensione 2

- Pin B11 ECM motore a pin 1 bobina di accensione 3

OK

Passare alla prova 5

Circuito aperto

Individuare e riparare il guasto al cablaggio, passare alla prova 6

5

Controllare la resistenza della bobina di accensione in oggetto:

- Pin 1 bobina di accensione a pin 2 bobina di accensione

3,0 Ohm - 4,2 Ohm

Passare alla prova 6

Guasto

Sostituire la bobina di accensione in oggetto, passare alla prova 6

6

Ricollegare il cablaggio, eliminare il codice di guasto e far funzionare il motore per verificare che il guasto sia stato eliminato.

OK

Intervento completo - uscire dalla prova

Guasto ancora presente

Rivolgersi al Servizio assistenza Triumph

Schema circuito

LG1 series Ignition coils
  1. Connettore A ECM motore

  2. Connettore B ECM motore

  3. Bobine di accensione

  4. Relè sistema di gestione motore