P0351, P0352, P0353 - Malfunzionamento bobina di accensione
Codice di guasto | Probabile causa | Modalità di intervento |
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P0351 | Malfunzionamento bobina di accensione 1 | Prendere in visione e annotare i dati Freeze-frame del software diagnostico se disponibili. Accertarsi che il connettore della bobina di accensione in oggetto sia ben saldo. Scollegare la centralina ECM del motore e passare alla prova specifica 1: |
P0352 | Malfunzionamento bobina di accensione 2 | |
P0353 | Malfunzionamento bobina di accensione 3 |
Prove specifiche
Prova | Risultato | Modalità di intervento | |
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1 | Controllare l’integrità del morsetto e del cavo: - Pin B33 ECM motore - Pin B22 ECM motore - Pin B11 ECM motore - Pin 5 relè EMS | OK | Passare alla prova 2 |
Guasto | Riparare il guasto, passare alla prova 7 | ||
2 | Controllare il valore della resistenza: Pin A08 ECM motore a - Pin B33 ECM motore (bobina di accensione 1) - Pin B22 ECM motore (bobina di accensione 2) - Pin B11 ECM motore (bobina di accensione 3) Pin A21 ECM motore a - Pin B33 ECM motore (bobina di accensione 1) - Pin B22 ECM motore (bobina di accensione 2) - Pin B11 ECM motore (bobina di accensione 3) | 3,0 Ohm - 4,2 Ohm | Passare alla prova 3 |
Circuito aperto | Scollegare la bobina di accensione in oggetto e passare alla prova 4 | ||
Cortocircuito | Scollegare la bobina di accensione in oggetto e passare alla prova 5 | ||
3 | Controllare che il cavo non presenti un cortocircuito: - Pin B33 ECM motore a massa - Pin B22 ECM motore a massa - Pin B11 ECM motore a massa | OK | Passare alla prova 6 |
Cortocircuito | Individuare e riparare il guasto al cablaggio, passare alla prova 6 | ||
4 | Controllare la continuità del cablaggio: - Pin 5 relè EMS a pin 2 della bobina di accensione in oggetto - Pin B33 ECM motore a pin 1 bobina di accensione 1 - Pin B22 ECM motore a pin 1 bobina di accensione 2 - Pin B11 ECM motore a pin 1 bobina di accensione 3 | OK | Passare alla prova 5 |
Circuito aperto | Individuare e riparare il guasto al cablaggio, passare alla prova 6 | ||
5 | Controllare la resistenza della bobina di accensione in oggetto: - Pin 1 bobina di accensione a pin 2 bobina di accensione | 3,0 Ohm - 4,2 Ohm | Passare alla prova 6 |
Guasto | Sostituire la bobina di accensione in oggetto, passare alla prova 6 | ||
6 | Ricollegare il cablaggio, eliminare il codice di guasto e far funzionare il motore per verificare che il guasto sia stato eliminato. | OK | Intervento completo - uscire dalla prova |
Guasto ancora presente | Rivolgersi al Servizio assistenza Triumph |
Schema circuito
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