P0642, P0643, P06A6 - Circuito A sensore 5 V

Codice di guasto

Probabile causa

Modalità di intervento

P0642

Circuito A sensore 5 V - tensione di riferimento bassa

Prendere in visione e annotare i dati Freeze-frame del software diagnostico se disponibili.

Scollegare la centralina ECM del motore e passare alla prova specifica 1:

P0643

Circuito A sensore 5 V - tensione di riferimento alta

P06A6

Circuito A sensore 5 V - tensione di riferimento fuori tolleranza

Prove specifiche

Prova

Risultato

Modalità di intervento

1

Controllare l’integrità del morsetto e del cavo:

- Pin A32 ECM motore

OK

Scollegare il sensore e passare alla prova 2

Guasto

Riparare il guasto, passare alla prova 5

2

Controllare che il cavo non presenti un cortocircuito:

- Pin A32 ECM motore a massa

OK

Passare alla prova 3

Cortocircuito

Individuare e riparare il guasto al cablaggio, passare alla prova 5

3

Controllare la continuità del cablaggio:

- Pin A32 ECM motore a pin 5 connettore sensore posizione farfalla

OK

Passare alla prova 4

Circuito aperto

Individuare e riparare il guasto al cablaggio, passare alla prova 5

4

Controllare che il cavo non presenti un cortocircuito:

- Pin A32 ECM motore a pin A20 ECM motore

- Pin A32 ECM motore a pin A08 ECM motore

- Pin A32 ECM motore a pin A21 ECM motore

OK

Passare alla prova 5

Cortocircuito

Individuare e riparare il guasto al cablaggio, passare alla prova 5

5

Ricollegare il cablaggio, eliminare il codice di guasto e far funzionare il motore per verificare che il guasto sia stato eliminato.

OK

Intervento completo - uscire dalla prova

Guasto ancora presente

Rivolgersi al Servizio assistenza Triumph

Schema circuito

Throttle Position Sensor PPT (throttle position sensor LG1)
  1. Sensore posizione farfalla

  2. Connettore A ECM motore