P0704 - Interruttore frizione 1, malfunzionamento circuito di ingresso

Codice di guasto

Probabile causa

Modalità di intervento

P0704

Interruttore frizione 1 malfunzionamento circuito di ingresso

Prendere in visione e annotare i dati Freeze-frame sullo strumento diagnostico se disponibili.

Scollegare la centralina ECM del motore e passare alla prova specifica 1:

Prove specifiche

Prova

Risultato

Modalità di intervento

1

Controllare l’integrità del cavo e del morsetto:

- Pin A06 ECM motore

Ok

Passare alla prova 2

Guasto

Riparare il guasto, passare alla prova 5

2

Controllare che il cavo non presenti un cortocircuito:

- Pin A06 ECM motore a massa

OK

Passare alla prova 3

Cortocircuito

Riparare il guasto, passare alla prova 5

3

Controllare la continuità del cablaggio:

- Pin A06 ECM motore a pin 4 connettore B alloggiamento interruttori lato sinistro

OK

Passare alla prova 4

Circuito aperto

Individuare e riparare il guasto, passare alla prova 5

4

Controllare che il cavo non presenti un cortocircuito:

- Pin A06 ECM motore a A08

- Pin A06 ECM motore a A21

OK

Passare alla prova 5

Cortocircuito

Individuare e riparare il guasto, passare alla prova 5

5

Ricollegare il cablaggio, eliminare il codice di guasto e far funzionare il motore per verificare che il guasto sia stato eliminato.

OK

Intervento completo - uscire dalla prova

Guasto ancora presente

Rivolgersi al Servizio assistenza Triumph

Schema circuito

Clutch Switch PPT (LG1 clutch switch)
  1. Connettore in-line alloggiamento interruttori sinistro

  2. Connettore A ECM motore

  3. Portafusibili 1

  4. Alloggiamento interruttori sinistro