Controllo livello olio

Affinché il motore, il cambio e la frizione possano funzionare correttamente, è necessario mantenere l’olio al livello corretto e cambiarlo, unitamente al rispettivo filtro, come indicato nella tabella della manutenzione programmata.

Avvertenza - Olio contaminato

warning
Il funzionamento della motocicletta con una quantità insufficiente di olio, o con olio deteriorato o contaminato, rende più rapida l'usura del motore causando il grippaggio del motore o del cambio. Il grippaggio di motore o cambio può portare alla perdita di controllo della motocicletta e a un incidente.
  1. Avviare il motore e farlo funzionare al minimo per cinque minuti circa.
  2. Spegnere il motore e quindi attendere almeno tre minuti per permettere all’olio di stabilizzarsi.
  3. Estrarre l’astina di livello, pulirla e avvitarla di nuovo completamente nel basamento.
    4. LG1 Engine Oil Level Check

    1. Bocchettone di rifornimento

    2. Astina di livello

    3. Ubicazione dell’astina di livello nel basamento

    4. Indice di livello superiore

    5. Indice di livello inferiore

    note
    Il livello reale viene indicato quando la motocicletta si trova in piano e in posizione verticale e non appoggiata al cavalletto laterale, e quando l’astina di livello è stata completamente avvitata in sede.Non aggiungere olio dal foro dell’astina di livello nel basamento.
  4. Estrarre l’astina di livello.
  5. Il livello dell’olio è indicato da tacche sull’astina di livello. Quando il serbatoio è pieno, il livello dell’olio deve essere a filo della tacca superiore sull’astina di livello.
  6. Se il livello dell’olio è troppo basso, togliere il tappo di rifornimento e aggiungere un po’ d’olio alla volta dal foro del tappo di rifornimento nel coperchio della frizione fino a raggiungere il livello corretto.
  7. Dopo aver raggiunto il livello corretto, infilare l’astina di livello.