Adattamento marcia innestata

L'adattamento della posizione del cambio è necessario per consentire tolleranze di produzione del cambio e del sensore della marcia innestata.

Se il Triumph Shift Assist è di serie, la motocicletta viene consegnata dalla fabbrica con il sensore di posizione di ciascuna marcia completamente adattato.

Se il Triumph Shift Assist è stato montato come accessorio, la posizione di ciascuna marcia deve essere adattata come parte del processo di installazione del kit accessorio.

L'adattamento della posizione del cambio deve essere resettato e riadattato alle seguenti condizioni:

  • In caso di malfunzionamento di un sensore marcia innestata (codici P0914 e P0917, vedi P0914, P0917 - Sensore marcia innestata).

  • Il sensore marcia innestata è stato rimosso o scollegato per qualsiasi motivo.

Ripristino adattamento

La funzione di ripristino della posizione del cambio/posizione di folle fornita nello strumento diagnostico Triumph cancellerà tutti i precedenti adattamenti della posizione del cambio/posizione di folle.

Per ripristinare gli adattamenti della posizione del cambio/posizione di folle:

  1. Collegare lo strumento diagnostico Triumph e inserire l'accensione.
  2. Selezionare DIAGNOSTICA MOTORE.
  3. Leggere e cancellare i codici di guasto memorizzati.
  4. Selezionare Regolazione messa a punto, quindi selezionare Ripristino adattamento marcia innestata/folle.
  5. Fare clic su avvio.
  6. Il software confermerà che l'adattamento è stato ripristinato correttamente.
  7. La posizione di folle e ciascuna posizione del cambio verranno ora riportate come Non adattate.

Riadattamento

Avvertenza - Motore acceso in locale chiuso

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Mettere sempre in moto la motocicletta all’aperto o in un locale adeguatamente ventilato.Non utilizzare una motocicletta in un'area chiusa senza adeguata ventilazione.L'uso di una motocicletta in un'area chiusa senza adeguata ventilazione può causare perdita di conoscenza e morte in un breve periodo di tempo.
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Non accendere la motocicletta e innestare le marce quando questa è parcheggiata sul cavalletto centrale. Non tentare di adattare le posizioni del cambio con la motocicletta parcheggiata sul cavalletto centrale.Se la motocicletta dovesse cadere dal suo cavalletto centrale mentre la ruota posteriore è in movimento, la motocicletta accelererebbe rapidamente. Ciò potrebbe causare gravi lesioni o morte nonché danneggiare la motocicletta e altri oggetti.

Per riadattare le posizioni del cambio:

  1. Verificare che il cambio sia in folle.
  2. Avviare il motore e consentire alla posizione di folle di adattarsi (vedi Adattamento della posizione folle).
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    Durante la guida della motocicletta, il conducente deve sempre indossare un casco, occhiali protettivi, guanti, stivali, calzoni (stretti al ginocchio e alla caviglia) e una giacca di colore vivace. L'uso di abbigliamento dai colori vivaci rende maggiormente visibile il pilota ai conducenti degli altri veicoli. Anche se non è possibile garantire la protezione totale, l'uso di un abbigliamento protettivo riduce il rischio di infortuni durante la guida.
    note
    Trovare un luogo idoneo e sicuro per eseguire una prova su strada.La spia della trasmissione si accende sul display della strumentazione.
  3. Collaudare su strada la motocicletta come segue:
    4. * Guidare la motocicletta senza strappi a bassi regimi del motore, cambiando marcia in successione.
    * Chiudere completamente l'acceleratore e utilizzare la frizione a ogni cambio di marcia.
    * Non appena si innesta ciascuna marcia, consentire al pedale del cambio di tornare alla posizione di riposo. Non appoggiare il piede sul pedale poiché qualsiasi movimento del pedale può causare un adattamento errato.
    * Al termine di ogni cambio di marcia, rilasciare la frizione e guidare normalmente con una leggera accelerazione. Evitare accelerazioni o decelerazioni rapide perché ciò impedisce l'adattamento.
    * La posizione del cambio si adatterà alcuni secondi dopo il completamento di ogni cambio di marcia.
    * Quando tutte le posizioni del cambio si sono adattate correttamente, il simbolo di avvertimento della trasmissione si spegne.
    * Dopo aver completato il test su strada, disinserire l'accensione per almeno 60 secondi per consentire la memorizzazione delle impostazioni di adattamento nella memoria ECM.
    * Lo stato di adattamento del cambio può essere verificato sullo strumento diagnostico Triumph.