Diagnosi sensore forza cambiata (se in dotazione)
Il sensore di forza della cambiata viene utilizzato per rilevare quando viene applicata una forza al pedale del cambio.
Caratteristiche di tensione
La tensione di uscita del sensore cambia come segue durante il normale funzionamento:
Stato del sensore | Tensione |
|---|---|
A riposo | 2,5 V |
In compressione (marcia a salire) | 2,5 V - 0,5 V |
In tensione (marcia a scalare) | 2,5 V - 4,5 V |
La tensione del sensore può essere letta usando lo strumento diagnostico Triumph.
Ulteriore diagnostica
Fare riferimento a P1702, P1703 - Circuito sensore forza cambiata (Triumph Shift Assist) per dettagli sulle prove specifiche relative ai codici guasto P1702 e P1703.
Adattamento
Se il Triumph Shift Assist è di serie, la motocicletta viene consegnata dalla fabbrica con il sensore di forza della cambiata completamente adattato.
Se il Triumph Shift Assist è stato montato come accessorio, il sensore della forza della cambiata deve essere adattato come parte del processo di installazione del kit accessorio.
L'adattamento del sensore di forza della cambiata deve essere resettato e il sensore riadattato alle seguenti condizioni:
Se si verifica un malfunzionamento del sensore di forza della cambiata (DTC P1702 e P1703, vedi P1702, P1703 - Circuito sensore forza cambiata (Triumph Shift Assist)).
Il sensore è stato rimosso o scollegato per qualsiasi motivo.
Consultare Adattamento sensore forza cambiata (se in dotazione).