P2138 - Errore di correlazione tra sensore 1 posizione manopola comando acceleratore e posizione 2 manopola comando acceleratore
Codice di guasto | Probabile causa | Modalità di intervento |
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P2138 | Errore di correlazione tra sensore 1 e sensore 2 posizione manopola comando acceleratore | Prendere in visione e annotare i dati Freeze-frame sullo strumento diagnostico se disponibili. Prendere in visione e annotare i dati dello strumento diagnostico relativi al sensore. Scollegare il sensore di posizione della manopola comando acceleratore e passare alla prova specifica 1: |
Prove specifiche
Prova | Risultato | Modalità di intervento | |
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1 | Inserire l’avviamento e misurare la tensione tra: - Pin B25 ECM motore e pin B13 ECM motore - Pin B26 ECM motore e pin B24 ECM motore | Ok - 5V DC | Passare alla prova 2 |
Guasto | Riparare il guasto, passare alla prova 2 | ||
2 | Controllare la continuità del cablaggio: - Pin B27 ECM motore a pin 3 sensore - Pin B28 ECM motore a pin 4 sensore | OK | Sostituire la manopola comando acceleratore e passare alla prova 3 |
Circuito aperto | Riparare il guasto, passare alla prova 3 | ||
3 | Ricollegare il cablaggio, eliminare il codice di guasto e far funzionare il motore per verificare che il guasto sia stato eliminato. | OK | Intervento completo - uscire dalla prova |
Guasto ancora presente | Rivolgersi al Servizio assistenza Triumph |
Schema circuito
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