Scambiatore di calore - Smontaggio

Avvertenza - Stabilizzare la motocicletta

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Verificare che la motocicletta sia ben stabile e adeguatamente sorretta.Una motocicletta correttamente supportata ne evita la caduta.Una motocicletta instabile potrebbe cadere, causando lesioni all'operatore o danni alla motocicletta.

Avvertenza - Distacco del tappo del liquido refrigerante (pericolo di ustioni)

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Non togliere il tappo a pressione del liquido refrigerante quando il motore è caldo. Il liquido refrigerante all'interno del radiatore è caldo e anche sotto pressione. Il contatto con il liquido refrigerante caldo provoca ustioni e affezioni cutanee.

Avvertenza - Olio motore caldo

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Se il motore era in moto recentemente, l'olio motore sarà caldo al tatto. La pelle nuda potrebbe ustionarsi se viene a contatto degli oli caldi. Per evitare ustioni alla pelle, non toccare l'olio caldo.

Avvertenza - Contatto prolungato o ripetuto con l'olio motore

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Il contatto prolungato o ripetuto con l'olio motore può seccare la pelle e causare irritazione o dermatiti. Per di più, l’olio usato contiene sostanze contaminanti potenzialmente nocive che possono causare il cancro. Indossare indumenti idonei ed evitare il contatto con la pelle.L'olio motore e il filtro devono essere sostituiti in base ai requisiti della manutenzione programmata.
note
Prima di scollegare i tubi flessibili del liquido refrigerante, prendere nota dell’orientamento e della posizione degli stringitubo in modo che, in fase di montaggio, siano rimontati nelle medesime posizioni e orientamento.
  • Parcheggiare la motocicletta in piano appoggiata sul cavalletto laterale.

Eseguire le seguenti operazioni:

  1. Annotando il loro orientamento, scollegare i tubi del refrigerante dallo scambiatore di calore usando l'attrezzo di servizio T3880207 - Pinze per fascette elastiche.
  2. Svitare le tre viti dallo scambiatore di calore ed estrarlo dal basamento.
  3. Heat Exchanger LG1 (B00526_2)
    1. Scambiatore di calore

    2. Viti

    3. Stringitubo

    4. Tubi flessibili liquido refrigerante

  4. Rimuovere e smaltire i quattro gommini O ring dal basamento inferiore.