Scambiatore di calore - Smontaggio
Avvertenza - Stabilizzare la motocicletta
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Verificare che la motocicletta sia ben stabile e adeguatamente sorretta.Una motocicletta correttamente supportata ne evita la caduta.Una motocicletta instabile potrebbe cadere, causando lesioni all'operatore o danni alla motocicletta.
Avvertenza - Distacco del tappo del liquido refrigerante (pericolo di ustioni)
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Non togliere il tappo a pressione del liquido refrigerante quando il motore è caldo. Il liquido refrigerante all'interno del radiatore è caldo e anche sotto pressione. Il contatto con il liquido refrigerante caldo provoca ustioni e affezioni cutanee.
Avvertenza - Olio motore caldo
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Se il motore era in moto recentemente, l'olio motore sarà caldo al tatto. La pelle nuda potrebbe ustionarsi se viene a contatto degli oli caldi. Per evitare ustioni alla pelle, non toccare l'olio caldo.
Avvertenza - Contatto prolungato o ripetuto con l'olio motore
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Il contatto prolungato o ripetuto con l'olio motore può seccare la pelle e causare irritazione o dermatiti. Per di più, l’olio usato contiene sostanze contaminanti potenzialmente nocive che possono causare il cancro. Indossare indumenti idonei ed evitare il contatto con la pelle.L'olio motore e il filtro devono essere sostituiti in base ai requisiti della manutenzione programmata.
note
Prima di scollegare i tubi flessibili del liquido refrigerante, prendere nota dell’orientamento e della posizione degli stringitubo in modo che, in fase di montaggio, siano rimontati nelle medesime posizioni e orientamento.
Parcheggiare la motocicletta in piano appoggiata sul cavalletto laterale.
Eseguire le seguenti operazioni:
Scaricare l’olio motore (vedi Cambio dell’olio e del rispettivo filtro).
- Annotando il loro orientamento, scollegare i tubi del refrigerante dallo scambiatore di calore usando l'attrezzo di servizio T3880207 - Pinze per fascette elastiche.
- Svitare le tre viti dallo scambiatore di calore ed estrarlo dal basamento.
Scambiatore di calore
Viti
Stringitubo
Tubi flessibili liquido refrigerante
- Rimuovere e smaltire i quattro gommini O ring dal basamento inferiore.