Bielle - Smontaggio

Le bielle possono essere estratte dal motore dopo aver smontato quest’ultimo dal telaio. È inoltre necessario smontare la testata e dividere le due metà del basamento.

  1. Marcare ciascun cappello di biella e ciascuna biella per identificare le coppie abbinate e per indicare il corretto orientamento del cappello rispetto alla biella.
  2. Allentare i bulloni della biella e smontare il cappello di biella. Verificare che il guscio di cuscinetto rimanga in sede nel cappello.
    3. Graphic from Installation (cdur.svg)

    1. Cappello di biella

    2. Bullone biella

    note
    Potrebbe essere necessario colpire leggermente il cappello di biella con una mazzuola in gomma per staccare il cappello.
  3. Spingere in su la biella attraverso il basamento ed estrarre il gruppo pistone e biella dall’alto.
  4. Affiggere un’etichetta sul gruppo per identificare il cilindro dal quale è stato tolto.
    5. caution
    Non riutilizzare mai i bulloni delle bielle. Se il cappello di biella è stato disturbato, sostituire sempre i bulloni. L’utilizzo dei bulloni originali può causare danni gravi al motore.
  5. Estrarre la canna del cilindro usando l'attrezzo di servizio T3880101 (vedi Canna cilindro - Smontaggio).
  6. Staccare il pistone dalla biella (vedi Pistoni - Scomposizione).