Canna cilindro - Montaggio

  1. Pulire a fondo la canna eliminando ogni traccia del vecchio sigillante al silicone.
  2. Eliminare ogni traccia di sigillante dagli alesaggi nel basamento.
  3. Stendere il sigillante al silicone sulla superficie di accoppiamento tra canna e basamento (in fabbrica si usa il prodotto ThreeBond 1216E).
  4. Infilare ciascuna canna sopra il pistone, smuovendola avanti e indietro per poter comprimere le fasce elastiche.
    5. Cylinder Liner (cbef_5)

    1. Canna

    2. Zone da sigillare

    3. Smusso

  5. Le canne devono essere posizionate in modo tale da non venire a contatto l'una dell'altra - deve essere possibile infilare la lama di uno spessimetro da 0,1 mm tra la canna centrale e quelle adiacenti da ambo i lati. Se le canne si toccano in qualsiasi punto, ruotarle fino a ottenere un gioco minimo di 0,1 mm.

    1. Canne

    note
    Le canne hanno un grosso smusso alla base dell’alesaggio che permette loro di essere montate sopra il pistone senza che serva un pressamolla.
    caution
    Montare ciascuna canna sopra il pistone che si trova sul PMS. Quando si ruota il motore, non lasciare che i pistoni vengano a contatto della parte interna del basamento e non permettere neppure che le canne già montate si sollevino dalla base del basamento.
  6. Continuare a montare una canna alla volta fino a quando sono state tutte montate e sigillate.
    7. note
    Dopo aver montato le canne, non disturbarle. Se è necessario smontare una canna dopo il montaggio, si dovrà applicare di nuovo il sigillante.