Scambiatore di calore
Lo scambiatore di calore è usato per trasferire il calore dall’olio motore al liquido refrigerante.
L’olio filtrato viene inviato allo scambiatore di calore lungo un’apertura (4) da dove scorre attorno alla massa radiante dello scambiatore di calore. Il liquido refrigerante viene pompato attraverso un tronchetto (1) nella massa radiante dello scambiatore di calore per raffreddare l’olio. L’olio raffreddato esce dallo scambiatore di calore (3) e scorre nel condotto principale dell’olio. Il liquido refrigerante esce quindi dallo scambiatore di calore (2) e scorre nel resto dell’impianto di raffreddamento.
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Lo scambiatore di calore offre un altro vantaggio e cioè, dato che il liquido refrigerante del motore raggiunge la temperatura d’esercizio più rapidamente dell’olio motore, l’olio è riscaldato dal liquido refrigerante del motore a temperature del motore più basse, permettendo così all’olio motore di raggiungere più rapidamente la temperatura d’esercizio ottimale, prolungandone in questo modo la durata e riducendo le emissioni dello scarico e anche l’usura del motore.