C1661

Tensione alimentatore troppo bassa

Accertarsi che il connettore della centralina dell’ABS sia ben saldo

Scollegare la centralina dell’ABS e passare alla prova specifica 1:

C1662

Tensione alimentatore troppo alta

C1663

Alimentatore - rilevata tensione bassa a breve termine

C1664

Alimentatore - rilevata tensione bassa a lungo termine

1

Controllare l’integrità del morsetto e del cavo:

- Pin 7 connettore centralina ABS e pin 10 massa

OK

Passare alla prova 2

Guasto

Riparare il guasto, passare alla prova 5

2

Controllare la continuità del cavo:

- Pin 10 connettore centralina ABS e massa

OK

Passare alla prova 3

Guasto

Riparare il guasto al cablaggio e passare alla prova 5

3

Controllare la tensione della batteria: Con l’accensione inserita, controllare la tensione tra:

- Pin 7 connettore centralina ABS e pin 10 massa

Tensione superiore a 11 V

Passare alla prova 4

Tensione inferiore a 11 V

Individuare e riparare il guasto, passare alla prova 5

4

Controllare la tensione della batteria: Ricollegare il connettore della centralina ABS e avviare il motore. Controllare la tensione tra:

- Morsetto positivo batteria (rosso) e morsetto negativo (nero)

Tensione compresa tra 11 V e 16 V

Passare alla prova 5

Tensione superiore a 16 V

Controllare il circuito di ricarica della batteria. Individuare e riparare il guasto, passare alla prova 5

5

Eliminare il codice di guasto e testare l’ABS per verificare che il guasto sia stato eliminato.

OK

Intervento completo - uscire dalla prova

Guasto ancora presente

Rivolgersi al Servizio assistenza Triumph