C1651, C1652, C1653 - Motorino - inceppato; guasto nel circuito del motorino; il motorino non funziona; il motorino funziona continuamente
Codice di guasto | Probabile causa | Modalità di intervento |
C1651 | Circuito motorino guasto | Assicurarsi che il connettore del modulatore ABS sia ben fissato. Inserire l'accensione. Passare alla prova specifica 1: |
C1652 | Il motorino non funziona | |
C1653 | Il motorino funziona continuamente |
Prove specifiche
Prova | Risultato | Modalità di intervento | |
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1 | Controllare il fusibile principale dell’ABS 7 | OK | Passare alla prova 2 |
Guasto | Sostituire il fusibile e passare alla prova 5 | ||
2 | Controllare il funzionamento del motorino: Controllare che con la motocicletta ferma e con il modulatore della centralina dell’ABS collegato, il motorino non funzioni | OK | Passare alla prova 3 |
Il motorino funziona continuamente | Rivolgersi al Servizio assistenza Triumph | ||
3 | Controllare la continuità del cablaggio: Con l’accensione inserita, controllare la tensione tra: - Pin 18 connettore centralina ABS e pin 10 massa | Tensione superiore a 11 V | Passare alla prova 4 |
Tensione inferiore a 11 V | Individuare e riparare il guasto al cablaggio, passare alla prova 5 | ||
4 | Controllare la continuità del cavo: - Pin 10 connettore centralina ABS e massa | OK | Passare alla prova 5 |
Guasto | Individuare e riparare il guasto, passare alla prova 5 | ||
5 | Ricollegare il cablaggio della centralina dell’ABS, eliminare il codice di guasto e testare l’ABS per verificare che il guasto sia stato eliminato. | OK | Intervento completo - uscire dalla prova |
Guasto ancora presente | Rivolgersi al Servizio assistenza Triumph |
Schema circuito
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