U1208, U1209, U1210 - Guasto CAN ABS

Codice di guasto	Tipo di errore	Probabile causa	Modalità di intervento
U1208	87	Guasto circuito CAN ABS 1	Assicurarsi che lo strumento diagnostico utilizzi il software più recente. Aggiornare tutto il software ECM. Cancellare il codice di guasto e riprovare. Se il guasto è ancora presente, passare alla prova specifica 1:
U1209	82
U1209	83
U1209	87
U1210	82
U1210	87

Prove specifiche

Prova		Risultato	Modalità di intervento
1	Controllare l’integrità del morsetto e del cavo: - Pin 2 connettore centralina ECM ABS - Pin 11 connettore centralina ECM ABS	OK	Scollegare la strumentazione e passare alla prova 2
Guasto	Riparare il guasto, passare alla prova 5
2	Controllare che il cavo non presenti un cortocircuito: - Pin 2 centralina ECM ABS a massa - Pin 11 centralina ECM ABS a massa	OK	Passare alla prova 3
Cortocircuito	Riparare il guasto al cablaggio e passare alla prova 5
3	Controllare la continuità del cablaggio: - Pin 2 ECM ABS a pin C25 ECM - Pin 11 ECM ABS a pin C24 ECM - Pin 2 ECM ABS a pin 2 strumentazione - Pin 11 ECM ABS a pin 3 strumentazione - Pin 2 ECM ABS a pin 6 connettore diagnostico - Pin 11 ECM ABS a pin 14 connettore diagnostico - Pin 2 ECM ABS a pin 6 modulo immobilizzatore - Pin 11 ECM ABS a pin 1 modulo immobilizzatore	OK	Passare alla prova 4
Circuito aperto	Riparare il guasto al cablaggio e passare alla prova 5
4	Controllare che il cavo non presenti un cortocircuito: - Pin 2 ECM ABS a pin 11 ECM ABS	OK	Passare alla prova 4
Cortocircuito	Riparare il guasto al cablaggio e passare alla prova 5
5	Eliminare il codice di guasto e testare l’ABS per verificare che il guasto sia stato eliminato.	OK	Intervento completo - uscire dalla prova
Guasto ancora presente	Rivolgersi al Servizio assistenza Triumph