C1317 - Errore di correlazione dell'interruttore di navigazione - Su/Giù
Codice di guasto | Probabile causa | Modalità di intervento |
|---|---|---|
C1317 | Pulsanti di navigazione su e giù entrambi attivi. | Prendere in visione e annotare i dati "Freeze-frame" sullo strumento diagnostico se disponibili. Passare alla prova specifica1. |
Prove specifiche
Prova | Risultato | Modalità di intervento | |
|---|---|---|---|
1 | Verificare che il connettore A dell'alloggiamento dell'interruttore sinistro e la strumentazione siano collegati | OK | Passare alla prova 2 |
Guasto | Riparare il guasto, passare alla prova 5 | ||
2 | Controllare la continuità del cablaggio: - Pin 25 strumentazione a pin 4 connettore A alloggiamento interruttori lato sinistro | OK | Passare alla prova 3 |
Guasto | Individuare e riparare il guasto al cablaggio, passare alla prova 5 | ||
3 | Controllare la continuità del cablaggio: - Pin 22 strumentazione a pin 5 connettore A alloggiamento interruttori lato sinistro | OK | Passare alla prova 4 |
Guasto | Individuare e riparare il guasto al cablaggio, passare alla prova 5 | ||
4 | Controllare che il cablaggio non presenti un cortocircuito: - Pin 25 strumentazione a pin 5 connettore A alloggiamento interruttori lato sinistro - Pin 22 strumentazione a pin 4 connettore A alloggiamento interruttori lato sinistro | OK | Rivolgersi al Servizio assistenza Triumph |
Cortocircuito | Individuare e riparare il guasto al cablaggio, passare alla prova 5 | ||
5 | Ricollegare il cablaggio, eliminare il codice di guasto e accendere il motore | OK | Intervento completo - uscire dalla prova |
Guasto ancora presente | Rivolgersi al Servizio assistenza Triumph | ||
Schema circuito
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