Risposta scadente della farfalla a basso regime

Bassa pressione carburante causata da intasamenti/perdite dal filtro

Bassa pressione carburante causata da tubazioni di alimentazione allentate sulla pompa di alimentazione e sul filtro

Spegnimento al minimo

Corpi farfallati non bilanciati

Bassa pressione carburante causata da tubazioni di alimentazione allentate sulla pompa di alimentazione e sul filtro

Bassa pressione carburante

Miscela debole causata da perdite di aria dal corpo farfallato/pezzo di raccordo sulla superficie della testata

Malfunzionamento del software diagnostico durante la procedura di caricamento della messa a punto

Bassa tensione batteria

La farfalla si inceppa

Errata taratura della posizione di chiusura della farfalla

La motocicletta parte, ma si spegne immediatamente

Bassa pressione carburante causata da tubazioni di alimentazione allentate sulla pompa di alimentazione e sul filtro

Bassa pressione carburante causata da intasamenti/perdite dal filtro

Pressione carburante estremamente alta

Regolatore pressione carburante non funzionante

L’indicatore della temperatura indica un valore più freddo del normale

Sacca d’aria nell’impianto di raffreddamento che fa sì che il sensore della temperatura del liquido refrigerante funzioni nell’aria e non nel liquido refrigerante

Termostato guasto

La motocicletta non parte

Controllare che l’impianto dell’immobilizzatore non presenti danni

Verificare che le chiavi, la centralina ECM del motore e quella del telaio siano tutte accoppiate correttamente