Diagnostica - Codici di guasto - Indice - Immobilizzatore/TPMS
I codici di guasto (DTC) sono registrati nella memoria della centralina dell'immobilizzatore/TPMS quando nel sistema vi è un guasto confermato.
I codici sono indicati sullo strumento diagnostico Triumph sotto forma di codice a quattro cifre.
Il sistema registrerà i codici di guasto elencati qui sotto:
Codice di guasto (DTC) | Descrizione guasto | Spia/Informazioni | Prove specifiche |
|---|---|---|---|
L0001 | Segnalazione batteria sensore ruota anteriore scarica | In caso di bassa tensione della batteria, la dicitura LO bAt (batteria scarica) sarà visibile sul display della strumentazione. Il simbolo TPMS sul display indicherà il sensore la cui batteria ha una tensione bassa. Il caso di mancanza totale di tensione della batteria, sul display della strumentazione sono visibili solo dei trattini, la spia del TPMS è accesa e il relativo simbolo sul display lampeggia | L0001 - Segnalazione batteria sensore ruota anteriore scarica |
L0002 | Segnalazione batteria sensore ruota posteriore scarica | L0002 - Segnalazione batteria sensore ruota posteriore scarica | |
L0003 | Segnalazione guasto sensore ruota anteriore | La spia del TPMS è accesa e il simbolo del TPMS nel display lampeggia | |
L0004 | Segnalazione guasto sensore ruota posteriore | ||
L0005 | Perdita di comunicazione con sensore ruota anteriore | L0005 - Perdita di comunicazione con sensore ruota anteriore | |
L0006 | Perdita di comunicazione con sensore ruota posteriore | L0006 - Perdita di comunicazione con sensore ruota posteriore | |
L0007 | Guasto nella centralina immobilizzatore/TPMS | L0007 - Guasto al modulo di controllo immobilizzatore / TPMS | |
L0008 | Chiave non valida: Autenticazione chiave non riuscita | Spia antifurto/immobilizzatore accesa | L0008 - Chiave non valida: Autenticazione chiave non riuscita |